فعال كردن حالت قابليت دسترسي بيشتر
پرش به محتواي اصلي
غيرفعال كردن حالت قابليت دسترسي بيشتر
پورتال گروه خودروسازی سایپا
ورود
|
پورتال گروه خودروسازی سایپا
اين سايت: پورتال گروه خودروسازی سایپا
پورتال گروه خودروسازی سایپا
شرکت های گروه
نمایندگی ها
سایر ذینفعان
محصولات
فروش
اخبار
لينكهاي مهم
ارتباط با ما
جستجو
سایپا
پارس خودرو
زامیاد
سایپا دیزل
مهندسي ومشاور سازه گستر
بازرگانی سایپا یدک
امداد خودرو سایپا
سایر شرکت های گروه
تبادل داده ها و اطلاعات
نمایندگی های فروش
نمایندگی های خدمات پس از فروش
نمایندگی های خارجی
سیستم مدیریت بازاریابی و فروش سایپا
توسعه مديريت گروه سايپا
تامین کنندگان
کارکنان
سهامداران
شرکای خارجی
تيبا
زانتیا
کاروان
ریو
سایپا 141
صبا
نسیم
C5
تندر 90
مگان
ماکسیما
جیپ
پاریز
پاترول هارد تاپ
رونیز
سافاری
سپند
سرانزا
فروش الکترونیکی محصولات
جایگزینی خودروهای کارکرده با نو
وضعیت خودروی مشتری
اخبار گروه خودروسازی سایپا
لینک ها
ماهنامه اندیشه گستر سایپا
حق و حقوق مشتری
سيستم اتوماسيون اداري شركت سايپا
استخدام
ارتباط با ما
آدرس و شماره تلفنهای سایپا
پورتال گروه خودروسازی سایپا
دسترسي سريع
معرفی
تاریخچه شرکت سایپا
سالنمای سایپا
اهداف و استراتژیها
شرکت های گروه
سایپا
پارس خودرو
زامیاد
سایپا دیزل
مهندسی و مشاور سازه گستر
تبادل داده ها و اطلاعات
مستندات شركتهاي گروه
فروم TPM
نمایندگی ها
نمایندگی های فروش
نمایندگی های خدمات پس از فروش
نمایندگی های خارجی
سیستم مدیریت بازاریابی و فروش
سایر ذینفعان
توسعه مديريت گروه سايپا
تامین کنندگان
کارکنان
سهامداران
شرکای خارجی
فروش
فروش الکترونیکی محصولات
جایگزینی خودروهای کارکرده با نو
وضعیت خودروی مشتری
اخبار
آگهی ها
ارتباط با ما
لینک ها
شركت سهامي عام ايراني توليد اتومبيل (سايپا) در سال 1344 در زميني با مساحت 240 هزار متر مربع (در حال حاضر فقط مساحت زمين كارخانه مركزي 415 هزار متر مربع مي باشد) و زيربناي 20 هزار مترمربع با سرمايه اوليه 160 ميليون ريال بنام شركت سهامي توليد اتومبيل سيتروئن ايران تاسيس گرديد . در تاريخ 15 اسفند 1345 ثبت و در اواخر سال 1347 به مرحله بهره برداري رسيد.
اين شركت توليد اولين محصولات خود را كه شامل "وانت آكا" و سواري "ژيان" بود با روش كاملاً دستي و بدون بهره گيري از تجهيزات و امكانات مدرن آغاز نمود.
توليدات شركت بعد از سال 1353 به واسطه استفاده از ابزارهاي جديد و مكانيزه شدن برخي از بخشهاي توليدي، سير صعودي يافت و بر تنوع محصولات شركت نيز افزوده شد. بعنوان مثال مي توان به توليد خودروهاي: مهاري، پيكاب در مدلهاي معمولي، دولوكس و كار اشاره نمود.
نام شركت در اوايل سال 1354 با حذف كلمه سيتروئن از انتهاي عبارت فرانسوي آن به "شركت سهامي ايراني توليد اتومبيل" به نام اختصاري (سايپا) كه ماخوذ از عبارت فرانسوي Iraniane De Production Automobile Societe Annonyme مي باشد، تغيير يافت. اين شركت در 16 تيرماه 1358 تحت مالكيت دولت در آمده و از 18 آذرماه 1360 تحت سرپرستي سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران قرار گرفته و بر اساس مصوبه مورخ 1/2/65 هيات وزيران، كليه سهام سرمايه آن به نمايندگي از طرف دولت جمهوري اسلامي بنام سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران منتقل گرديد. در دي ماه سال 1378 به پيروي از سياست هاي دولت جمهوري اسلامي ايران مبني بر كاهش تصدي دولت و خصوصي سازي شركتهاي دولتي و به موجب تبصره 35 قانون بودجه كل كشور، با واگذاري بيش از 51 % سهام اين شركت به غير، سايپا نيز در زمره شركتهاي خصوصي قرار گرفت.
امروزه شركت سايپا با در اختيار داشتن بيش از 80 شركت تابعه و وابسته بصورت مستقيم و غير مستقيم، به يك گروه خودروسازي بزرگ با امكان توليد انواع مختلف خودرو تبديل شده است.
Saipa Automotive Manufacturing Group. Copyright © 2008